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康明斯柴油发电机组

CUMMMINS tier III

发布日期:2020-05-21 13:33 | 关注:



功率/千瓦 发动机--康明斯 水箱 备注
主用 备用 柴油机型号 功率/千瓦 调速方式
50 55 QSB3.9-G2 63/70 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
64 70 QSB3.9-G3 79/88 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
80 88 QSB5.9-G2 96/106 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
100 110 QSB5.9-G3 120/132 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
120 132 QSB6.7-G3 151/166 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
144 160 QSB6.7-G4 168/185 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
160 180 QSL8.9-G2 206/226 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
180 200 QSL8.9-G3 220/242 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
200 220 QSL8.9-G4 235/258 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
280 310 QSZ13-G6 328/374 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558
320 350 QSZ13-G7 367/419 电控 50度/原 联系人:何建 15371255558

产品特写:
 



康明斯满足非道路国三排放

国家环境保护部针对非道路用柴油机的排气污染物颁布了新的标准GB20891-2014,即《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段).

QSB3.9、QSB5.9、QSB6.7、QSL8.9、QSZ13在满足非道路国III
QSB系列发动机
 
■ 领先的缸内燃烧技术  大大提高可靠性和耐久性,传承性好,易于升级。
■ 高压共轨燃油系统(HPCR)  喷油压力高达1600bar,实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。的低油耗。
■ 成熟的智能电控技术  提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机规格,自我诊断和自我保护能力更强。
■ 后部发动机动力输出  燃油适应性强,适于全球应用。
■ 集成化设计 总零件数量少,故障率低,结构紧凑,易于维护。
■ 高强度全新缸体设计 排量提高,更加可靠耐久,噪音低,使用寿命更长。
QSL系列发动机
 
■ 领先的缸内燃烧技术 赋予发动机基础平台卓越的可靠性和耐久性,传承性好,优势持久,易于升级。
■ 集成式油水管路  替代传统软管,消除了渗漏隐患。
■ 增强的冷却和润滑功能 有效延长了发动机的使用寿命。
■ 康明斯高压共轨燃油系统(HPCR)  实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低。冷起动性能好,环境适应性强。
■ 两级双燃油滤清器 保证均衡的微粒分散水平,最大限度延长燃油滤清器寿命,保护燃油系统主要部件。
■ 成熟的智能电控技术 提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机规格,自我诊断和自我保护能力更强。
■ 颗粒物滤清器(DPF)与冷却式废气再循环(CEGR)相结合的排放解决方案 可达到Tier 4排放标准,燃油经济性提升5%。
QSZ系列发动机
 
■ 优异的动力性 最大输出功率可达500Kw, 最大输出扭矩2990N.m,并针对工程机械作业特点对发动机瞬态工况进行专门优化,在满负荷和大幅转速变化下依然动力充沛。
■ 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
■ 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40 至60 摄氏度、5200 米海拔高度发动机都可运转自如。
■ 更低排放 采用机内净化方案,可满足非道路国二、国三和EU Stage IIIA的排放标准。


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